Pintura do iate

Em termos gerais, OS iates prestam Mais atenção à Busca Da beleza do que OS navios comuns EM termos de aparência, por isso OS requisitos para o brilho Da tinta serão Mais elevados.

Os iates são expostos Ao sol por Muito tempo, então a pintura iate deve ter Melhor resistência UV do que a tinta normal.A exposição a Longo prazo não irá EM pó, NEM amarelo, NEM desaparecer.

A resistência à água do Mar Da pintura iate é Melhor do que a tinta normal, e não cairá depois de Longo prazo ensopado.

Primeiro, raspar putty Ou putty para preencher as lacunas e nivelar OS poços.O Segundo curso é um primer de selagem (primário de vedação de poliéster ou primário de selagem acrílico).O terceiro é o topcoat de poliéster, topcoat de poliuretano, topcoat acrílico ou pintura de nitrocelulose.O quarto passo, verniz de brilho elevado (opção).

Escolha o Tipo de tinta de acordo com o material Da FRP.Existem três tipos principais: topcoat epóxi de Alta construção, topcoat acrílico Ou topcoat de poliuretano alifático.Geralmente, apenas um Ou dois topcoats são usados, e nenhum primer é usado.

Primor de óxido de ferro epóxi de Alta constituição (dois casacos) e camada superior de poliuretano alifático (dois casacos).

O primeiro curso é o primer amarelo epóxi zinco (ou primário fosfatador).O Segundo Passo é raspar a massa.O terceiro prato, pintura intermediária de poliuretano.O quarto prato, sobretudo de poliuretano alifático (2 cursos).