Pinturas marinhas são as tintas que são pintadas EM várias partes do Navio para estender Seus Vida útil e cumprir OS requisitos especiais.
Marine Tintas São UMA série de tintas, tais como Primer do navio, pintura anti-ferrugem do Fundo do navio, tinta antiincrustada, cobertura de botas Tinta, Casco e superstrutura, várias tintas para cabina, pintura para tanques de água de lastro, tinta para reservatórios de óleo, tinta para reservatórios de água potável;E tinta para retenção de carga seca.
Os primers Das oficinas marinhas incluem o primer de fosfato fenólico modificado, o primer EPOXI Rico EM zinco e o livre  de zinco;Primor.
Os primeiros anti-ferrugem incluem tinta anti-ferrugem de fosfato de zinco, CroMo de zinco Tinta Amarela anti-ferrugem, tinta vermelha de Chumbo anti-ferrugem, e outras tintas anti-ferrugem.
O Navio pinta São As tintas Utilizado para as partes submarinas do navio, incluindo o navio Tinta anti-ferrugem inferior e tinta anti-incrustação.
Tem boa aderência, boa resistência à água, resistência química e resistência à abrasão, e excelente desempenho anti-corrosão.A tinta Marinha Pode ser utilizada EM condições adversas e TEM UMA Vida anticorrosiva e duradoura;De um modo geral, enquanto Dez Ou Quinze Anos Na atmosfera química e no Ambiente marinho.It Pode ser utilizado Durante Mais de Cinco anos, Mesmo EM Meio ácido, alcalino, Sal e solvente.
revestimento de Alta construção;Filme, boa qualidade e preço razoável são importantes Caracteres De tinta anticorrosiva marinha.
Pintura Marinha TEM UMA forte aderência Entre o revestimento e o substrato.
Pintura de Navio é eficiente e conveniente Para aplicação de revestimento.
O tamanho do Navio determina que a tinta Marinha deve poder secar a temperatura normal.A tinta que Precisa de ser aquecida e SecA não é adequada para tinta marinha.
A área de construção Da pintura Marinha é grande, por is so a tinta deve ser adequada para aplicações de pulverização de Alta pressão SEM ar.
É difícil Pintar certas áreas de navios, por is so espera-se que UMA espessura de película de revestimento de construção elevada possa ser alcançada EM um revestimento, de modo que a tinta de construção elevada é muitas vezes necessária.
As partes subaquáticas DOS navios exigem muitas vezes protecção catódica.Portanto, a tinta USADA para as partes subaquáticas do Casco Precisa ter boa resistência elétrica potencial e resistência alcalina.Pinturas à base de óleo ou tintas modificadas a óleo são propensas à saponificação e não são adequadas abaixo Da cobertura de botas.
Do Ponto de Vista Da segurança DOS incêndios, OS navios exigem que a tinta Dentro Da Sala DOS motores e Da superstrutura não são fáceis de queimar, e UMA vez que queima, não emitirá fumaça excessiva.Portanto, a tinta de nitrocelulose e a tinta de BORRACHA clorada não são adequadas para pintura decorativa EM cabanas de navios.